I hate NY

Интересно, почему нет такой футболки? Есть только футболка I love NY, что мне не подходит. Но это так, присказка...

Неделю назад мне пришел статус, теперь я официально студент. Я надеялся, что ответа от иммиграционной службы буду ждать подольше, тогда мог бы все это время не посещать школу, которая за полгода мне так надоела... За 3 недели до этого пришла бумажка, что я показал мало денег на счету. Когда я подавал документы в школу, на счету у меня было всего 3 тысячи, но и учиться я планировал лишь 2 месяца. Иммиграционной службе это не понравилось, и они попросили меня показать, что деньги на счету у меня еще есть. Чем больше - тем лучше. Естественно, денег никаких нету :) Но зато есть документы из российского банка, подтверждающие, что деньги есть. Эту бумажку я им и отправил. Ответ пришел меньше чем через 2 недели. Когда хотят работать - это сразу видно...
Через 3 дня после прихода статуса мне позвонили со школы, сказали, что со следующей недели я обязан учиться. К этому времени я отработал уже 3 дня и ехать в НЙ категорически не хотелось. Тем более, что много раз слышал рассказы от людей, будто из НЙ люди стараются сейчас свалить, с работой совсем трудно. Вернее, без работы... Несколько раз читал газеты, в них писали что в НЙ сейчас тяжело встретить человека среднего класса, остались одни богатые (пока еще) и бедные (ну, тем вообще нечего терять). А средний житель НЙ, зарабатывающий 55 тысяч в год может позволить себе столько же, сколько и житель Атланты, зарабатывающий 38 тысяч. Разница почти в полтора раза, при этом зарплаты те же. Хотя некоторые в НЙ получают намного больше, чем в провинции, особенно адвокаты и врачи. Да все равно, я и сам знаю, что работы нету, 2 недели в агенстве не прошли зря...
Здесь же у меня все есть. Зарплата пока невысокая, но это лишь начало. Хотя опять же, есть риск потерять статус... Но зачем мне нужен будет статус, если я не смогу платить за учебу? Даже если и стану нелегалом, это не такая уж и беда, поеду в Канаду, там гражданство через 3 года после начала учебы и можно легально работать через год. Здесь с этим все не так-то просто... А если все будет ОК, то мне хватит на учебу здесь и к тому же я смогу работать параллельно обучению. Не на кампусе мыть посуду за 6 долларов в час (и то не факт, с этим кризисом-то), а заниматься более-менее квалифицированным трудом с возможностью роста. А если я поеду в школу, рабочего места я лишусь...
В общем, выбор для меня очевиден. Я поговорил со школой, еще раз узнал, что приехать все-таки обязательно. Ну что ж, я поехал. В этот раз я решил ехать на китайском автобусе, он в 2 раза дешевле Грейхаунда. Если покупать билет через интернет, то это будет стоить 17.5 баксов, если на месте - то 20, в то время как на Грейхаунд - около 35, точно не помню. В воскресенье вечером я поехал в Нью-Йорк.
До автобусной станции пришлось добираться больше 2 часов (на машине это заняло бы полчаса), спасибо здешнему общественному транспорту. Балтиморское метро мне понравилось, станции просторные и чистые, вагоны абсолютно новые, идеальная чистота. Проезд стоит 1.60, причем вроде бы зависит от расстояния, правда, я не понял как. Удивило то, что сканировать метрокарточку нужно 2 раза, на входе и на выходе. Наверное, сделано это для того, чтобы пассажиры не мусорили в метро использованными билетами, как в НЙ. Или для того самого подсчета дистанции. После метро мне пришлось пересесть на автобус, почти ничем не отличающийся от Нью-Йоркского, и к 9:30 я добрался до места, откуда должен отходить автобус. Поискал вокруг нужный мне адрес, где по идее должен был располагаться автовокзал, но ничего такого не нашел. Все выяснилось, когда на остановку подъехал автобус из Вашингтона. Никакого вокзала тут нет, автобусы останавливаются на улице, там же пассажиры ждут своего рейса. Посреди толпы я вдруг отчетливо услышал русскую речь. Подошел к девушке познакомиться, она оказалась из Украины. Слишком много вокруг украинцев :) Вообще, за 2 часа пути она оказалась третьим белым человеком, все остальные были черные. Про черных это отдельный разговор... Здесь их 85%, они чувствуют себя хозяевами города, и ведут себя намного наглее, чем в том же Нью-Йорке. За то время, что я ждал автобус, ко мне при$%ались пятеро, а всего мимо прошло около десятка. И это вечером, в безлюдном районе. Представляю, что творится в каком-нибудь гетто... Первому негру очень хотелось поменяться метрокарточкой. У него метрокарточка и у меня. Обе - на сегодняшний день, вообще друг от друга не отличаются. Я не понял, зачем ему это надо, и вежливо его послал. Он даже предложил мне доллар сверху, но меня это не убедило. Ну нафиг, какой-то странный метод развода, мне он не понятен. Неужели они эти метрокарточки (3.50 за штуку) печатают сами, а потом меняют? Вряд ли мозгов хватит... Потом спрашивали студенческий проездной (дает скидку на проезд), 1.60 на билет, просто мелочь что есть и даже позвонить. Привет российской гопоте :) Но что радует, так это то, что если они получили отрицательный ответ, то, как правило, дальше не лезут. А не так, что "а если найду?", "а ты чо такой дерзкий?", "слыщ, да ты чо?", и в том же духе...
Автобус я прождал аж до 10:40, хотя по расписанию он должен был прийти в 10 часов. нутри даже удалось поспать, благо, народу ехало всего человек 5, но даже эти постоянно ходили в туалет, каждый раз заставляя проснуться. За 5 минут до приезда я проснулся и выглянул в окно. Хотя мы и ехали по Чайнатауну, вокруг было столько огней, что после темного Балтимора даже непривычно. Ощущение было как будто возвращаюсь в родной город, где не был много лет :) Но через 5 минут оно куда-то пропало, уступив место тоске... На улице было всего 5 градусов, а я был лишь в футболке и толстовке. А ведь вчера в Балтиморе было 25 градусов, и благодаря хорошей погоде мы пригласили гостей на барбекю с водкой и заранее отметили 8 марта :)
С трудом отыскав станцию метро, я через час уже был в Бруклине. Пол вагона метро было забито бездомными, от которых нестерпимо воняло. Выйдя на улицу, я опять испытал те же ощущения, что и полгода назад. Безумно хотелось назад...
Встретил меня Серега, они с еще несколькими ребятами праздновали днюху Лехи. Сам же именинник уже спал :) С кем не бывает, когда меру не знаешь... Мы посидели с часок, поговорили и в 4 утра я уже лег спать. Спать пришлось на составленных вместе стульях, укрываться чьей-то курткой, так как порванный наш матрас уже давно выбросили, а одеяло я так и не смог найти. Проспал я всего 3 часа, а к 8:30 уже надо было идти в школу.
Заплатил я 410 долларов (а вообще одна сессия стоит 570 долларов, но 2 недлеи я уже пропустил). Записали меня в группу "English for communication", ту самую, с которой я и начинал учиться, только в этот раз учитель был другой, сумасшедший Роберт. Любит он кривляться, петь песни и делать прочие непотребства. С ним, конечно, смешно, но английский выучить тяжело. До этого он у меня не вел, но знал я его по рассказам руммейтов. Так оно и оказалось, дурачок. Все занятие мы обсуждали новости из газет, те самые американские газеты, читая которые засыпаешь от скуки. Но в этот раз темы были такие, что народ не спал. Видимо, Роберт специально их выбирал. Читали мы жалобы жены, интересующейся, не гей ли ее муж, если любит "задние" ласки, про то, какие предметы достают врачи из одного места у не особо смышленых пациентов, про какие-то гормоны, улучшащие эрекцию и все в том же духе. Какая оживленная была беседа, я такого никогда не видел! Чувствовался неподдельный интерес... Нет, не надо мне таких занятий.
Еле-еле дотерпев до конца занятий, я пошел в офис и забрал пришедшие с иммиграционки документы. После этого сходил в бюро переводов за переводами документов. Кстати, забыл про это написать. Перевод всех необходимых документов для колледжа (аттестат, справка из вуза, банковский счет и заявление о поддержке (не знаю как перевести это красиво, по-английски это affidavit of support) мне обошелся в 105 баксов, а каждый комплект копий еще 5-10 баксов. Все бумаги полностью переведены с сохранением структуры и форматирования, поставлены печати нотариуса и переводчика. Документы в 3 колледжа я уже отправил, но с тех пор мои планы немного поменялись, впрочем, об этом позже.
Все дела были сделаны и я поехал... обратно в Балтимор. До свидания, грязный и неуютный Нью-Йорк, квартиру с мышами и клопами, школу, которая меня уже ничему не научит... В прошлый раз я оставил в квартире колонки и часть одежды, в этот же раз я специально взял с собой чемодан и забрал то, что не влезло до этого. К 5 часам я уже был на том месте, откуда должен был отправиться автобус. Чертовы китайцы, то опаздывают, то уезжают не с того места, которое написано на их сайте... Безумно хотелось спать, но не удалось, из НЙ в Балтимор ехало раз в 10 больше народу, чем из Балтимора в НЙ. Через 3.5 часа мы прибыли на Baltimore Travel Plaza, а еще через 10-15 минут должны были приехать к месту назначения, но этого почему-то не произошло. Через некоторое время я спросил у водителя куда это мы едем и громко выматерился. Нафига мне в Вашингтон... И какого черта он не остановился там, где по идее должен был... Худо-бедно я смог уговорить его выпустить меня где-нибудь возле станции поезда, но тут позвонил Дима и предложил меня встретить. Я сначала не хотел (не люблю напрягать людей по пустякам, сам бы добрался через пару часов), но было бесполезно. С трудом я смог объяснить водителя, что меня надо высадить посреди хайвея, он вообще не говорил по-английски. Дошло до него только тогда, когда я руками изобразил перекресток (надо же хоть какой-то ориентир) и просто сказал стоп. Потом я минуты 2 пытался объяснить, что мне нужен багаж, в конце концов пришлось изображать руками. Это надо было видеть...
Пришлось спрятаться в траве, иначе бы могли забрать в полицию, на хайвее людям находиться запрещено. У Димы в машине стоит GPS, и через полчаса он нашел меня по номеру дороги и exit'a (съезд с хайвея). А еще через полчаса мы были уже дома. За то время, пока я тут жил, я настолько успел привязаться к этим людям, что возвращался с радостью даже большей, которую я поначалу испытал в Нью-Йорке... Все-таки, большой город не для меня. Особенно Нью-Йорк.

Наконец-то работа

Работаю я на заводе по производству электростанций, как раз в отделе, занимающимся сборкой всех плат и модулей. Модули эти отправляются в разные штаты, причем на доставку уходит по несколько месяцев: они слишком высокие, поэтому приходится выбирать такие пути, чтобы не было мостов и висячих проводов. Представляю, как трак везет из Нью-Йорка в Нью-Джерси через Калифорнию :) Обычно такие штуки заказывают штаты типа Флориды и Техаса (ураганы сносят все нафиг), но сейчас мы собираем электростанцию, которая будет питать новые башни в Нью-Йорке, строящиеся взамен "близнецов".
Сегодня я встал в 4 утра, потому что в 6 часов надо было уже быть на работе, а ехать около 40 миль. На работу и с работы меня подвозит местный мужик с Узбекистана по имени Санжар, он тоже работает на заводе, но в другом отделе. В 6 утра мы были уже на заводе, и я принялся удивляться тому, как оно все организовано :) Сам завод довольно большой, по площади наверное как пара кварталов, а работает на нем около 400 человек. Вообще, я надеялся устроиться туда чертежником, даже скачал Автокад и начал вспоминать, как там чертить, но когда увидел чертежи - понял, что тут недостаточно знать Автокад, главное соображать в электрике. Это не про меня :) Игорь предупреждал меня, что главное правило на работе - это никуда не торопиться. Для меня это было непонятно, все-таки летом сильно гоняли за то, что вовремя работа не сдана, а тут творится такое! Несколько раз мне настоятельно советовали работать помедленнее, иначе переделаю всю работу и будет нечего делать. Платят за часы, а не за сделанную работу, и этим все нагло пользуются. Игорь рассказывал, что местный рекордсмен умудрился закрутить гайку за 6 часов. Это не опечатка :-D Ну, до такого у меня не дошло (и надеюсь, не дойдет), все-таки не по совести это. В принципе, работа несложная, нужно немного разбираться в схемах и собирать то, что начертили инженеры. Детали все крупные, диоды там, провода всякие, а схемы не особо сложные - где-то по 5 диодов, 4-5 заземлений, несколько проводов на всякие контроллеры и платы, да текстолитовые пластины. Но это еще только начало, дальше будет посложнее и поинтереснее. Рабочий день начинается в 6 утра, заканчивается в 3 дня, а каждые 2-3 часа устраивается перерыв на 20 минут, за время которого можно покушать в местной кафетерии. Меня приятно удивили цены на кофе, всего 40-60 центов за кружку, а вкус не хуже, чем в Нью-Йорке за 2 доллара. Не Starbucks конечно, но тоже вкусно. После перерыва снова работа, и опять все катают вату :)
А еще мне пришел статус (не прошло и полгода) и теперь я официально студент. Правда, лучше бы он не приходил еще пару месяцев, теперь я обязан учиться в школе. Подожду недельку (это ничем не грозит), за это время мне должно прийти письмо о приеме, с которым я и пойду в школу. На Midland College я уже не рассчитываю (сказали, что нужно показать 15 тысяч в связи с кризисом), с Victoria College ответа пока не было, а вот в College of the Mainland меня готовы взять, но проблема в том, что я при отправке документов на заполнил application в Интернете, сайт сильно глючил, мне написали, что все ОК, а на самом деле ничего не отправилось. Все-таки выяснилось, что жилья там нету, но обещают помочь в поиске, тем более, что жилье там недорогое. А если снимать на нескольких человек, то выйдет даже дешевле, чем на кампусе. Однако придется готовить, но это уже не проблема :)

А что тут есть?

Живу я в районе Owing Mills, до центра Балтимора ехать около 20 минут. Автобус ходит очень редко, поэтому в самом Балтиморе я еще не был, ходил только по нашему району. В такой Америке становится понятной необходимость машины. Вчера сидел целый день дома, поговорить не с кем, уехать некуда, тоска короче :( Игорь говорит, что если в доме нету спичек, а машину взять негде - приходится топать пешком полчаса до ближайшего магазина, где спички все-таки есть. В принципе, неподалеку есть Target, Walmart, Shoppers, русский магазин, но это не панацея. Сегодня я был в этих магазинах, удивился ассортименту и ценам. Есть много чего такого, чего нету в НЙ (но при этом было в Джексоне), но цены раза в полтора выше на любой товар. Или это просто я знаю, где что подешевле купить в НЙ :) В супермаркетах фрукты вообще раза в 3-4 дороже, чем на лотках в Нью-Йорке.
Сегодня у нас очень сильный снегопад (такой впервые за последние 46 лет), в итоге большинство народу сидит дома, а в магазинах нету даже черных, у них, как правило, машины нету :) Но мне сильный снег не помеха, и не такой в Сибири был. В другую сторону от крупных магазинов находится несколько ресторанов и магазин фруктов (вот там цены уже более-менее адекватные). Вот что я там нашел. Местная гопота (если такая тут есть) была бы очень рада :) И вот еще, это лимонный сок в пластмассовых бутылках в виде сока.
Вообще, у нас вокруг автосалонов больше, чем продуктовых магазинов. Складывается впечатление, что машину здесь купить даже проще чем молоко. В 5 минутах ходьбы от дома можно взять машину в рент, несколько раз отремонтировать. А если денег много, то купить Nissan, Lexus, Infinity, Porsche, Hyundai, Ford, Chevrolet, Buick, GMC, Mazda, Saturn. Для каждой марки - свой автосалон, а в наличии по 10-20 машин разных моделей и цветов. И, несмотря на кризис, постоянно завозят новые машины.

Welcome to Baltimore

Вещей с собой я решил брать немного, только самое необходимое, но все равно получился полный чемодан + небольшой портфель с техникой. Автобус должен был отправиться в 3:35, а я прибыл за час заранее. Опасения были насчет веса чемодана, в правилах написано, что брать можно только 50 фунтов (23 кило), а у меня было намного больше :) Но никто ничего не проверял, и я со спокойной совестью закинул чемодан в багажное отделение автобуса.
Наконец-то в путь! Погода выдалась не самая лучшая, я все ожидал, что пойдет гроза. От Порт Ауторити мы поехали сразу в сторону Нью-Джерси, а я надеялся еще раз проехаться по Мид и Даунтауну. Через 5 минут мы уже были на территории штата Нью-Джерси, имеющего девиз Garden State - Штат садов. Ничего подобного я не увидел, да и вообще сложилось впечатление, что Нью-Джерси - это один большой склад. Вокруг были только контейнеры, дымящие трубы, какие-то антенны и прочие техногенные сооружения. Красота, да и только... Удивили меня придорожные магазины типа Target'a, интересно, неужели кто-то останавливается, чтобы закупиться носками и колой :) Даже после получаса дороги на горизонте все еще виднелся Эмпайр Стэйт Билдинг. Мне кажется, в ясную погоду его можно было бы разглядеть и на расстоянии 100 миль :)
От серости окружающего ландшафта я аж заснул, проснулся через пару часов, когда мы въехали в какую-то американскую деревню под названием Wilmington. Несколько домов, машины на хайвее, небольшой магазин... Через некоторое время деревня превратилась в небольшой городок, в котором есть даже станция поездов Amtrak и несколько местных автобусов. А через 5 минут я увидел вдалеке 2 небоскреба :-D Небольшие, этажей по 20-30, но все же на фоне окружающих домиков кажутся просто огромными. И все же, деревня оказалась самым большим городом в штате Делавэр, с населением аж 70 тысяч человек :) Через час мы приехали в Балтимор. Странно, автобусная станция называлась "Downtown Baltimore", однако никаким даунтауном тут и не пахло. Зайдя внутрь, я удивился огромному количеству черных. В Балтиморе их аж 80 процентов, и из-за этого он занимает первое место в США по криминогенной обстановке. Но, как говорят русские студенты, живущие в Балтиморе, здесь все равно безопаснее, чем в любом российском городе с местной гопотой. Хотя в гетто все равно лучше не соваться :) На станции меня встретил Игорь, мужик с Украины, у которого я буду жить в ближайшее время, и мы поехали домой. Все-таки небоскребы здесь есть, но они невысокие и их мало. Примерно как в Солт-Лэйк-Сити. Прохожих на улицах нету, одни машины. Сам город очень чистый, НЙ не идет ни в какое сравнение. Через 20 минут мы доехали до дома, находящемся в пригороде Балтимора. Как сказал Игорь, живут здесь в основном белые американцы, черные же живут только там, где ходит метро. Неподалеку есть несколько магазинов, BestBuy, Target, еще всякие разные. Есть даже русский магазин, но до него надо идти 20 минут. Вообще, без машины здесь делать нечего, на весь город лишь одна ветка метро да несколько автобусов, ходящих раз в полчаса.
Еще неделю назад я знал, что буду жить в подвале дома. Чудились мне всякие текущие краны, котлы, земляной пол, крысы и прочая гадость :) На деле же подвал здесь намного лучше, чем квартира в Нью-Йорке, сделан евроремонт (или амероремонт?), есть ванна, прачечная, сильно глючащий wi-fi, 2 компьютера (мой будет третьим), шкаф и стол. Даже спать есть где, как и принято в Америке - надувной матрас :) Хорошо хоть, что не дырявый, а то мы с Ромой замучались подкачивать матрас раз по 10 за ночь :) Плохо только что нету окон, приходится днем со включенным светом сидеть. Ну и холодновато, хотя в Нью-Йорке было не теплее. А сам дом просторный, двухэтажный, есть даже площадка для барбекю :) Жить я буду с украинской семьей, они приехали сюда 5 лет назад. Уже свой дом и хорошая машина :) Помимо меня в доме еще живет парень по имени Дима, он приехал сюда, остался как турист. Есть работа, машина, но денег не хватает катастрофически... Говорит, что устроился бы работать на чек, но сейчас всюду ищут нелегалов, и он боится, что работать не дадут. Единственный выход - на кеш, но работы немного...

Переезд

С тех пор, как я уехал из Джексона, я не оставлял надежду вернуться обратно. Как скоро - через пару месяцев или лет - я не знал, да и не знаю сейчас. Но тогда я был уверен, что отучившись в школе 2 месяца, я приеду назад в Джексон и буду работать. В таком случае я бы лишился статуса, но оно того стоило, ведь у меня была возможность работать менеджером рыбного отдела с зарплатой 18 баксов в час. К тому времени Филип собирался на учебу в Канаду, поэтому ему нужно было найти человека, который смог бы его заменить. Выбрал он меня. Однако через несколько недель, когда я уже был в Нью-Йорке, оказалось, что вышестоящий менеджер не очень был бы рад моему возвращению, тем более, в качестве менеджера. Ну и хрен с ним. В общем, тогда я решил остаться в Нью-Йорке, продолжить учебу и сдать ТОЕФЛ. Прошло еще 2 сессии, ТОЕФЛ был сдан, и я снова захотел в Джексон. До последнего дела у Пэтси шли неплохо, и я был уверен, что она возьмет меня на работу. Не тут-то было... Из 90 комнат, что сдавались летом, сейчас сдаются лишь 25-30, и еще около 20 сдаются в долгосрочный рент, их убирать не надо. Работы еле-еле хватает на 4 хаускиперов, остальные были уволены за ненадобностью. А что самое ужасное, владелец сети мотелей выставил мотель в Джексоне на продажу. Но надеюсь, что все эти проблемы решатся к лету, и я все-таки смогу поехать обратно. Пусть даже не работать в мотеле, а просто пожить, параллельно подыскивая работу где-нибудь в другом месте. У меня даже билет есть, который пока не пригодился :)
А завтра я отправляюсь в Балтимор, что в штате Мэриленд, где буду работать месяц-два до тех пор, пока мне не придет статус. Хотя, если к этому времени меня уже примут в колледж, я смогу остаться там. Насчет работы я пока не знаю, вроде буду работать на поле для гольфа. Зарплата - 9 в час, жилье - 350 в месяц. Не очень, но в условиях кризиса и это хорошо. По крайней мере, можно делать по тысяче баксов в месяц чистыми. А может, смогу там найти вторую работу, тогда будет еще лучше. Поеду я на автобусе, в 8 вечера уже буду в Балтиморе :)

Забыл помянуть недобрым словцом компанию Greyhound. Уже второй раз я пытался купить билеты через Интернет, а результат один и тот же: "Извините, ошибка такая-то такая, билет не удается купить. Однако денежки с карточки все равно списываются. Несколько раз я звонил в службу поддержки, ждал по 5 минут, пока кто-нибудь возьмет трубку, матюгался, ехал разбираться на вокзал, но все тщетно. Через пару дней деньги возвращались, но неприятный осадок все равно остался. Теперь билеты буду покупать только лично.

HDR-фото

Совсем недавно я познакомился с этим приемом. Многие замечали, что тяжело сделать фотку так, чтобы были проработаны и яркие оттенки, и тени. Обычно либо небо становится полностью белым (сразу портит фотографию, примеры - у меня в фотоальбоме :-D), либо в тени ничего не видно. Всего этого позволяет избежать технология HDR (High Dynamic Range) photos. Процитирую, что это вообще такое:

Это расширение динамического диапазона изображения. Очень часто на фотографиях сложно добится проработки всех деталей. Что-нибудь обязательно выпадет.
Например, если делать акцент на передний план - засветится небо, если выделять небо - то потеряем передний план. Поэтому, чтобы ничего не терять, делаются несколько снимков с разной экспозицией и из них собирается "полноценный" кадр, либо все это вытягивается из RAW-файла. И получается иногда очень красиво, но, имхо, от фоток веет какой-то нереальностью, что-ли. Не пойму, хорошо это или плохо...
Расширение динамического диапазона цифрового снимка
Одно из главных преимуществ "плёнки" перед "цифрой" - более широкий динамический диапазон (фотографическая широта). Здесь я расскажу о том, как увеличить динамический диапазон цифрового снимка.
Что такое динамический диапазон?
Не вдаваясь в технические детали, объясню на пальцах. :) Представьте себе полутемную комнату и солнечный день за окном. Глазами мы отлично видим и все предметы в комнате, и пейзаж за окном - деревья, небо, дома напротив... Но если сфотографировать комнату и окно в этой комнате, то мы получим два варианта: либо хорошо проработанные детали в комнате и дико пересвеченное окно (белый квадрат), либо черную комнату с силуэтами предметов и красивый город за окном. Другой пример - пейзаж. Выбеленное небо и проработанный ландшафт или проработанное небо и темный, недосвеченный пейзаж (не всегда в сумке оказывается градиентный фильтр или поляризатор). Или лицо человека с выбеленным бликом на скуле с одной стороны и слишком темное с другой. Это - ограничения динамического диапазона светочувствительного материала (например, матрицы). Динамический диапазон - это диапазон между темными тонами, которые, начиная с какого-то тона, на снимке уже превращаются в черное, и светлыми тонами, которые превращаются в белое. Грубо говоря, применительно к цифровой фотографии, это то, что влезает в гистограмму. Динамический диапазон глаза шире, чем подавляющее большинство фотоматериалов.
Зачем его увеличивать?
- в некоторых (например, вышеописанных) случаях это необходимо.
- снимки с широким динамическим диапазоном во многих случаях выглядят гораздо естественнее.
- большие возможности и запас качества для последующей художественной обработки кадра.

Ну и помимо этого снимки получаются очень красивыми. Из говна конфетку не сделаешь, но тем не менее, на обычной камере можно снять такое, что никто не поверит :)

Что для этого надо? Я использую камеру Canon Powershot S5 IS и штатив. А еще нужно немного терпения. Камера годится любая, лишь бы можно было настраивать экспозицию (сколько по времени будет сниматься снимок, чем меньше - тем снимок темнее). Нам надо получить абсолютно одинаковые кадры, отличающиеся лишь выдержкой. Чтобы не было перемещения объектов, сцены надо выбирать статичные, а кроме этого использовать штатив. А можно просто закрепить камеру неподвижно. Я снимаю от 2 до 5 снимков с разной выдержкой, обычно она отличается на пару ступеней. Весь диапазон - от 1/2000 до 15 секунд. Сначала делаю снимок с такой яркостью, какая должна быть на самом деле. Пусть выдержка будет 1/320. После этого надо сделать снимок с выдержкой в 2 раза и в 4 раза меньше (на самом деле без разницы, просто советуют так :)), и 2 снимка с выдержками в 2 и в 4 раза больше. Итак, у нас есть 5 снимков, с выдержками 1/80, 1/160, 1/320, 1/640 и 1/1200. Дальше нужна программа Photomatix, в ней выбираем "Generate HDR image", потом выбираем наши файлы, настраиваем некоторые параметры (возможно, пригодится Align Source Images - выровнять картинки, и Attempt to reduce ghosting artifacts - попытаться убрать артефакты), программа немного думает и выдает результат. Выглядит он ужасно :) Жмем на кнопку Tone Mapping и выбираем метод обработки (Details Enhancer мощнее, но при сохранении на картинке будут водные знаки. Впрочем, это лечится ;)) Я использую Tone Compressor, т.к. нету возможности скачать лекарство. Параметры настраиваем по вкусу, результат сразу виден в окне. Потом сохраняем и можно хвастаться :)

Дальше я выложу исходные снимки и конечный результат. Нажмите на "Читать дальше".






А вот что из этого получилось:

Снимок выглядит немного неестественно, но зато красиво :) Разница с оригиналами сразу заметна.

И вот еще один пример:










Вот результат:

Снова на рикшу

После 2- месячного перерыва я решил вернуться на рикшу. В школе я теперь не учусь, ТОЕФЛ сдал, документы в колледжи отправил, делать осталось нечего. Да и финансы поют романсы... Зимой рент байка стоит 50-70 в неделю, я взял более-менее приличный байк в хорошем по расположению месте за 70. Откатался целый день, сделал аж 26 баксов! Мда... А еще с непривычки тяжело возить людей, перерыв в работе дает о себе знать, угнаться за опытными таджиками я не могу :) И кроме этого, через 5 часов почти непрерывной езды у меня начало сводить ноги, да так сильно, что не мог разогнуть 10 минут...
Как же хочется работать нормально, наподобие того, как я трудился летом... Когда работа особо не напрягала (даже в радость), о деньгах не беспокоился (отработал 10 часов - получил положенные 120 баксов), да и жил я в таком месте, с которым ни один Нью-Йорк не сравнится...